我國成品油價格實行“政府指導價或政府定價”，即在政府指導價下，石油壟斷企業(yè)無權自主決定是否漲價，只能提出漲價的建議，最終的決定權在發(fā)改委?，F行的《石油價格管理辦法(試行)》中規(guī)定，當布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格。但這一機制在運行中顯現出不少弊端，如調價時間滯后、刺激了投機行為，形成國內油價易漲難跌的格局。

　　據了解，根據發(fā)改委向國內主要石油公司下發(fā)的有關征求意見稿，成品油調價周期由22個工作日縮短至10天，并擬將成品油定價權下放。

　　對此，廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強表示，這里指的下放定價權并不意味著完全由市場定價，而是政府給劃定一個“圈圈”，企業(yè)必須按照這個規(guī)矩來調，其實質仍然是由政府約束價格。

　　卓創(chuàng)資訊成品油分析師朱春凱則指出，將成品油定價權下放是市場化的一種表現，但下放定價權時機尚不成熟。一方面是由于，我國原油儲備很不齊全，但原油作為重要的戰(zhàn)略物資，我國成品油對外依存度達54%以上，而且原油進口呈急劇擴大化趨勢；另一方面即使將定價權下放給各大油企，他們要追求利益的最大化，而不是致力于保障供應。

　　另有業(yè)內人士指出，把定價權下放給企業(yè)并不能解決我國成品油定價機制的不透明問題，反而會使企業(yè)“集運動員與裁判員于一身”。石油壟斷企業(yè)追求自身利潤最大化將是必然，所以這種自主定價和市場化改革只會進一步助推高油價。

　　朱春凱還分析稱，縮短成品油調價周期、縮小幅度，可以加快調價頻率，這是成品油定價向市場化接軌的表現，有助于理順國內成品價格，實現與國際油價的聯動。但要逐步向市場化方向改變，但這是一項長期的任務。

　　林伯強教授也表示，“現行的成品油定價機制確實不夠靈活，不能及時地反應市場的變化。從短期來看，可以考慮把國內成品油定價周期縮短為10個工作日，幅度縮小為2%或者3%。”在國內成品油交易市場尚未健全的環(huán)境下，直接放開國內成品油價格，完全依靠分散市場自發(fā)地形成價格，不利于市場的穩(wěn)定，但市場化改革是方向。